Uno, più o più marchi: come riparano le officine europee?
La riparazione di molte marche automobilistiche in un’unica officina richiede conoscenze approfondite e un gran numero di strumenti speciali. D’altro canto, la versatilità garantisce ai servizi automobilistici un flusso costante di clienti. Come affrontano le officine in Europa la questione del servizio multimarca?
La versatilità è la chiave del successo?
Nell’Europa centrale e orientale, la maggior parte delle officine intervistate effettua riparazioni per automobili di molte marche presenti sul mercato. Un motivo per questa situazione potrebbe essere la questione della fedeltà dei clienti. Anche se non necessariamente legati alle marche di automobili acquistate, tutti apprezzano uno specialista affidabile che si prenda cura del proprio veicolo in modo professionale. In una situazione del genere, dopo aver cambiato macchina, l’autista tornerà volentieri in un’officina di fiducia invece di cercare un nuovo posto solo perché ha scelto una marca diversa. Le officine che decidono di revisionare auto della maggior parte delle marche possono contare anche di trovare più facilmente nuovi clienti. Ciò dimostra senza dubbio la loro ampia offerta e la vasta conoscenza delle soluzioni tecnologiche utilizzate dalle varie case automobilistiche.
A sua volta, la specializzazione in un numero minore di marchi è dominio delle officine nell’Europa occidentale, il che potrebbe essere dovuto al fatto che l’età media delle auto sulle strade locali è notevolmente più bassa. Le nuove auto stanno diventando sempre più complesse e le soluzioni utilizzate differiscono notevolmente tra i produttori. Per questo motivo, gli specialisti devono acquisire conoscenze molto più approfondite per servire una gamma più piccola di marchi.
L’entità delle riparazioni auto in Europa
Nel mercato attuale delle officine europee, i clienti apprezzano molto di più la qualità rispetto ai tempi di riparazione, il che si traduce in un coinvolgimento maggiore dei tecnici dell’assistenza nell’adempimento coscienzioso dei propri compiti a scapito di un numero inferiore di veicoli revisionati ogni settimana.
– Attualmente esiste un ampio accesso alla documentazione dell’auto, il che facilita notevolmente la riparazione delle auto moderne. Tuttavia, l’esperienza acquisita nella manutenzione di un gruppo o di 1-2 marchi consente di effettuare una diagnosi accurata molto più rapidamente in caso di riparazioni più complicate. Ciò offre un certo vantaggio sul mercato rispetto alle officine multimarca e tra i clienti tali officine vengono percepite come esperte di una determinata marca.
Naturalmente il successo dipende anche dall’entità delle riparazioni effettuate, dagli strumenti a vostra disposizione e, soprattutto, da validi collaboratori. La manutenzione quotidiana di base dell’auto è senza dubbio possibile in tutte le officine. Una vasta gamma di corsi di formazione consente un servizio adeguato e professionalità durante le riparazioni. – commenta Tomasz Bińkowski, consulente tecnico e commerciale di Continental Aftermarket & Services GmbH.
Metodologia di ricerca
La ricerca alla base della redazione dell’articolo è stata condotta dal portale MotoFocus.eu forma di intervista online (CAWI) ad un panel di rappresentanti delle autofficine dei seguenti paesi europei: Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia , Lituania, Romania, Bulgaria, Croazia, Ungheria, Inghilterra, Italia. Allo studio hanno preso parte 722 persone.
