Bartosz Ostałowski con un record da Guinness in derapata

Bartosz Ostałowski, l’unico pilota sportivo professionista al mondo che guida un’auto con il piede. Ha fatto la storia stabilendo un Guinness dei primati. Alla fine di settembre si è svolto con successo un test di derapata alla massima velocità possibile presso il campo di atterraggio di Piła. Ora la commissione recordbook ha ufficialmente confermato la validità del risultato.

Bartosz Ostałowski e l’idea di un Guinness dei primati

Bartosz Ostałowski nelle competizioni sportive è supportato da aziende ben note nell’aftermarket automobilistico. Tra i principali sponsor di Bartek e del suo team possiamo trovare, HELLA, Inter Cars e ZF. Un elemento importante della cooperazione con i partner sono i progetti di marketing che vanno oltre la competizione standard durante le gare di drift o la partecipazione a vari tipi di eventi automobilistici.

Lo stesso pilota ha avuto l’idea di un progetto del genere, ispirato dal lavoro del suo collega, ovvero Kuba Przygoński, che qualche anno fa ha battuto il Guinness dei record di velocità alla deriva. L’obiettivo era migliorare il risultato di Cuba e stabilire un record in una categoria completamente nuova: il record di velocità per la derapata su un’auto a piedi.

L’attuale record mondiale di velocità alla deriva non è stato preso in considerazione fin dall’inizio e non a causa dell’abilità del pilota. Cercare di battere il record mondiale richiederebbe una preparazione speciale dell’auto e trovare un posto per raggiungere una velocità maggiore, molto probabilmente al di fuori della Polonia.

Bartek non ha rivali nel campo del drifting. Quindi stabilire un record in una nuova categoria sembrava una formalità. Il tutto, però, non è stato così semplice, perché si è reso necessario il rispetto di alcuni requisiti formali e l’esatta mappatura del percorso secondo le linee guida dell’ufficio Guinness.

Di conseguenza, nonostante le corse di grande successo, ci è voluto più di un mese per celebrare il record. Fino alla decisione della giuria, che ha analizzato i dettagli del tracciato e le misurazioni di velocità e inclinazione del veicolo (almeno 30 gradi sul tratto designato) registrate da appositi dispositivi. La festa dei record si è svolta ufficialmente il 9 novembre al Multikino nella Galeria Młociny. Le persone invitate a questo evento hanno potuto guardare un film sul grande schermo, realizzato durante i tentativi di battere il record.

Qual è il record polacco di velocità nel drifting? Successo di Bartek Ostalowski. Il risultato finale è impressionante. Nella sua corsa più veloce, Bartek è andato alla deriva a una velocità di 231,66 km / h.

Questo è attualmente il miglior risultato ottenuto da un polacco, il che significa che il pilota ha raggiunto il suo obiettivo di migliorare il risultato di Kuba Przygoński. La competizione di entrambi i piloti continuerà? Probabilmente lo scopriremo presto.

– La ricerca di nuove sfide mi spinge enormemente. Nella mia vita, cerco di abbattere varie barriere. Questa volta ho deciso di rompere la barriera della velocità. Stabilire il Guinness dei primati mi è sembrato qualcosa di completamente unico e sono contento che marchi come Inter Cars, Sachs, Hella, Castrol ed Ecumaster abbiano deciso di supportare la mia idea e di essere coinvolti in questo progetto unico – ha affermato Bartosz Ostałowski.

L’auto che ha stabilito un record: l’auto di Bartek Ostałowski

231,66 km/h record polacco di drifting

Guidare a una velocità superiore a 200 km/h in drifting richiede un’abilità e riflessi straordinari da parte del conducente, ma non sarebbe possibile senza il veicolo giusto. La BMW sportiva di Bartek Ostałowski è un progetto tutt’altro che un’auto di fabbrica. Ha un motore V8 LS3 da 7 litri, mutuato dalla Chevrolet Corvette e modificato per produrre 1000 CV e 1280 Nm di coppia massima. Grazie al supporto dell’azienda ZF, l’auto è dotata di un cambio automatico a otto rapporti prodotto dall’azienda tedesca e di un assetto sportivo SACHS. HELLA ha fornito le bobine di accensione ad alte prestazioni.

Il veicolo è adattato alle esigenze e alle capacità di Bartek. Ad esempio, la selezione delle marce può essere effettuata con la spalla destra, grazie all’utilizzo di appositi paddle. Il freno a mano era posizionato appena sopra il pedale dell’acceleratore in modo che Bartek potesse azionarlo in modo efficiente con il piede.

– Sono estremamente felice di aver raggiunto l’obiettivo che mi ero prefissato! A una tale velocità, puoi sentire ogni irregolarità, il campo visivo si restringe, tutto accade molto rapidamente. È un’esperienza difficile da confrontare con qualsiasi altra cosa. Sono pieno di orgoglio, perché ho dimostrato ancora una volta che ognuno di noi ha un enorme potenziale, grazie al quale possiamo raggiungere le vette! – ha detto Bartosz Ostalowski.

Congratulazioni a Bartek per aver raggiunto un altro traguardo nel suo percorso sportivo e attendiamo con ansia ulteriori progetti non convenzionali.