TECNECOFILTRATION: L’auto si spegne o non parte dopo aver sostituito il filtro gasolio
La sostituzione del filtro gasolio è semplice e la possiamo riassumere in 3 passi:
- Smontare il filtro vecchio
- Rimontare il filtro nuovo
- Accendere l’auto
Fino a qui non ci sono grossi problemi, ma nonostante la corretta riuscita di queste operazioni, a volte, l’auto potrebbe non partire, o peggio ancora, spegnersi durante la marcia. Quando accade quest’inconveniente, al 99,99% c’è presenza di aria nel circuito di alimentazione del carburante, che ostruisce al gasolio il normale flusso verso la camera di combustione del motore.
Come evitarlo?
Se è presente aria solo nei manicotti del filtro gasolio, potrebbe essere sufficiente smontare e rimontare lo stesso filtro per permettere all’aria intrappolata nei manicotti di spurgarsi, risolvendo il problema. A volte, invece, l’aria intrappolata interessa l’intero sistema di alimentazione perché l’impianto si è svuotato portando una cospicua quantità di carburante nel serbatoio. A tal proposito, l’operazione più adatta potrebbe risultare la seguente:
- Se posso farlo, prima di montarlo riempio sempre il filtro di carburante fino all’orlo.
- Allento la valvola di spurgo, solitamente posta in testa al filtro, e agisco energicamente sulla pompa manuale unidirezionale installata sul tubo di ingresso carburante. Nel momento in cui al posto dell’aria vedo fluire solo carburante, serro nuovamente la valvola di spurgo.
- Allento i dadi degli iniettori, avvio il motore e attivo la pompa carburante in modo da riempire completamente tutto l’impianto di alimentazione. Attendo che dagli iniettori fluisca solo carburante, quindi serro nuovamente i dadi.
Un consiglio che potrebbe risultare utile durante la sostituzione del filtro carburante è di assicurarci che la vettura non sia in riserva o che comunque abbia una buona quantità di gasolio nel serbatoio.
