Pesi e dimensioni: il CLEPA accoglie con favore ulteriori franchigie di peso per le tecnologie a emissioni zero, ma invita a ulteriori progressi nei prossimi negoziati del Consiglio
A seguito del voto del Parlamento Europeo sulla Direttiva Pesi e Dimensioni, il CLEPA sottolinea la necessità di ulteriori miglioramenti e chiarimenti nel testo approvato, i quali sarebbero vitali per l’efficiente implementazione dei nuovi criteri e per l’adozione di tecnologie a zero emissioni nel settore dei trasporti pesanti (HDV).
Il segretario generale del CLEPA, Benjamin Krieger, afferma:
“Siamo impegnati nell’adozione di tecnologie a emissioni zero come parte di un approccio globale, diversificato dal punto di vista tecnologico, per i veicoli pesanti. Ciò è fondamentale per il settore dei carichi pesanti e per l’ambizione dell’UE di neutralità climatica. Il Parlamento ha approvato importanti emendamenti per aumentare le franchigie di peso per le combinazioni di veicoli con tecnologie di rimorchio a emissioni zero, anche se sono necessari ulteriori miglioramenti per un’efficace attuazione del regolamento”.
Sig. Krieger prosegue affermando: “Rendere disponibili tecnologie per rimorchi a zero emissioni nel settore dei trasporti pesanti richiede adeguati incentivi normativi. L’industria necessita di definizioni chiare di tali tecnologie e il loro potenziale deve essere evidenziato per eliminare eventuali ostacoli legali. Gli Stati membri dovrebbero affrontare questi elementi per ottimizzare il potenziale delle tecnologie a emissioni zero, compreso un aumento del carico per asse per le combinazioni camion-rimorchio, il riconoscimento dei propulsori a idrogeno e l’uso delle suddette tecnologie per rimorchi con camion convenzionali per la riduzione delle emissioni in il medio termine”.
