NTN Europe, soluzioni in Powertrain e e-Powertrain
Negli ultimi anni, diverse industrie hanno sviluppato tecnologie per ridurre le emissioni di CO² nell’obbiettivo di raggiungere la neutralità carbonica. L’industria automobilistica, in primis, si trova ad affrontare standard di efficienza e normative sulle emissioni di CO² sempre più severe in vari paesi. In queste circostanze, adattare la propria offerta è fondamentale per soddisfare le esigenze delle nuove forme di mobilità.
Azionati da unità di propulsione elettriche anziché da motori a benzina o diesel, le unità e-Axle che integrano motori con inverter e riduttori necessitano cuscinetti compatti con eccellenti prestazioni di rotazione per ridurre l’emissione di calore ed eventuali danni durante la rotazione ad alta velocità.
Per soddisfare questi requisiti tecnici, NTN ha progettato dei cuscinetti a sfere con gabbia filtrante in plastica. La gabbia filtrante in plastica brevettata da NTN è la soluzione ideale per cambi, riduttori e cuscinetti per motori elettrici, in particolare sull’albero d’ingresso. Questi primi cuscinetti EVB sono entrati nel mercato dell’Aftermarket ad inizio maggio e vengono ampliare l’offerta e-Powertrain.
Si inseriscono nella strategia del Gruppo svolta a sostenere i cambiamenti in atto offrendo soluzioni specifiche basate sulle proprie competenze OEM. Una strategia iniziata lo scorso anno con l’integrazione delle pompe acqua elettriche. Rispetto ai veicoli termici, i veicoli elettrici e ibridi si riscaldano maggiormente, più velocemente e necessitano quindi di sistemi di raffreddamento impeccabili ed efficienti per ottimizzare la durata delle batterie. Un fenomeno ancora più marcato con l’integrazione della ricarica veloce poiché aumenta notevolmente la temperatura del veicolo. In questo caso, mentre il sistema ad aria ha raggiunto i suoi limiti, il sistema di raffreddamento a liquido azionato da una pompa acqua elettrica si è dimostrato efficace. Le pompe ausiliarie hanno quindi un ruolo essenziale da svolgere affinché i veicoli elettrici possano beneficiare della ricarica rapida che rappresenta, assieme alla potenza e all’autonomia chilometrica, il futuro di questo mercato.
Tuttavia, NTN non abbandona l’offerta Powertrain per l’e-Powertrain ma intende bensì offrire soluzioni specifiche per veicoli termici, HEV, PHEV ed EV. Soluzioni che prendono origine nella propria esperienza OEM laddove NTN produce ogni anno presso i propri stabilimenti oltre 10 milioni di tenditori e 40 milioni di cuscinetti destinati alla loro fabbricazione. In Aftermarket, la gamma NTN conta oltre 3100 codici prodotto suddivisa tra distribuzione ausiliaria e distribuzione motore, tra i quali, kit con o senza pompa acqua, kit in bagno d’olio, tendicinghia, cinghie, kit catena, pulegge a ruota libera d’alternatore, pulegge dell’albero motore, …Dei prodotti caratterizzati dalle loro prestazioni, progettati per resistere a importanti sollecitazioni e in adeguazione con lo slogan scelto per rappresentarli Make the world an intense road to drive.
POWERTRAIN NTN, L’ESPERIENZA DEL PRODUTTORE
– Nella TOP 3 dei produttori OEM in Europa
– Leader mondiale nella produzione di tenditori idraulici
– 10 milioni di tenditori e 40 milioni di cuscinetti destinati alla loro fabbricazione prodotti ogni anno presso gli stabilimenti NTN.
Innovazione costante: 80 ingegneri nei centri R&S del Gruppo impegnati nei sviulppi Powertrain ed e.Powertrain.
Progettazione di prodotti innovativi
– Tenditore idraulico (Start & Stop)
– Tenditori compatti per sistema a catena
– Cuscinetti con gabbia filtrante EVB per motori elettrici
