Non c’è dubbio che esiste un pneumatico MICHELIN che soddisfa le tue esigenze. Trova il tuo!

01 Ago 2024

Gli automobilisti si pongono regolarmente due domande sui loro pneumatici: “Posso viaggiare sicuro con i miei pneumatici?” e “Quando dovrei cambiare i miei pneumatici, per avere la certezza di viaggiare sicuro?

Performance fatte per durare” rappresenta l’impegno di MICHELIN per offrirti un’esperienza di guida lunga e sicura dal primo all’ultimo chilometro, cioè fino al limite legale di usura. In pratica, significa che cambi i tuoi pneumatici meno spesso, risparmiando denaro e aiutandoti a ridurre il tuo impatto sull’ambiente. È un vantaggio per tutti: una vittoria per te e una vittoria per il pianeta.

Performance fatte per durare” incarna lo spirito innovativo di MICHELIN: è il frutto di migliaia di ore di ricerca e test rigorosi. I nostri esperti hanno condotto innumerevoli test drive nelle condizioni più estreme per essere sicuri che le performance dei nostri prodotti rimangano elevate nel tempo per una guida sicura e più piacevole a lungo termine. In altre parole, performance come frenata, trazione, aderenza e comportamento(5) sono fatte per durare fino al limite legale di usura.

I tuoi pneumatici iniziano a usurarsi appena vengono montati e le loro performance cambiano nel tempo. Quando parliamo di “Performance fatte per durare”, la filosofia alla base di tutti i nostri pneumatici MICHELIN, vuol dire che puoi mantenere uno spazio di frenata ridotto fino a quando i tuoi pneumatici raggiungono il limite legale di usura del battistrada.

L’innovazione alla base di “Performance Fatte per Durare”

Complessivamente, 27 tecnologie alimentano le nostre “Performance fatte per durare”.

Ecco una panoramica di alcune delle tecnologie alla base di “Performance Fatte per Durare”:

  • MaxTouch – per una migliore durata chilometrica: massimizza il contatto dei tuoi pneumatici con la strada e distribuisce le forze in modo uniforme per una maggiore durata del battistrada e performance ottimali.
  • Scanalature a forma di U – per delle migliori performance sul bagnato: il rapporto vuoto/pieno aumenta man mano che il battistrada si consuma, offrendo una maggiore evacuazione dell’acqua.
  • P-Edge – per delle migliori performance sulla neve: la scanalatura a forma di P sul bordo del tassello permette di ricreare il volume del vuoto a fine vita, aumentando la densità degli spigoli e migliorando l’aderenza su neve.
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