L’offerta di Bosch per i veicoli elettrici ed ibridi
La vendita di nuovi tipi di carburante è cresciuta rapidamente negli ultimi dieci anni, raggiungendo il massimo tasso di incremento nel 2021.
37,6%
le immatricolazioni di nuovi veicoli nella UE nel 2021 composte da veicoli elettrici e ibridi, rispetto al 22,4% del 2020*.
Bosch è pronta per supportare questi veicoli con la sua gamma completa di ricambi esistente, servizi e attrezzatura d’officina per la diagnosi e il test.
Ricambi per i veicoli elettrici e ibridi
Per la manutenzione dei veicoli ibridi ed elettrici, Bosch offre un’ampia gamma di prodotti che sono essenziali per il buon funzionamento e una lunga durata dei veicoli. Le spazzole tergicristallo Aerotwin coprono fino al 98%** of the European electric and hybrid cars, whereas the Bosch cabin filters reach a coverage of over 90%**.
Nonostante la propulsione con un batteria ad alta tensione, i veicoli elettrici necessitano ancora della batteria da 12 V che conosciamo, che svolge un ruolo chiave per il funzionamento di quasi tutti i componenti elettrici e assicura la disponibilità dei sistemi di sicurezza critici. Bosch offre un’ampia gamma di batterie EFB e AGM di alta qualità adatte per tutti i veicoli elettrici.
Il programma Bosch di pastiglie e dischi freno serve non solo i motori a combustione interna, ma anche i veicoli elettrici e ibridi, con un’elevata copertura e una più facile gestione dell’inventario per le officine.
Attrezzatura d’officina per il test e la diagnosi dei veicoli elettrici ed ibridi
Il software per la diagnosi delle centraline dei veicoli multimarca ESI[tronic] 2.0 e la serie KTS 5xx sono già utilizzati da un’officina indipendente su tre in Europa. Oltre alla copertura completa dei sistemi dei veicoli elettrici e ibridi, ESI[tronic] 2.0 fornisce la copertura ottimale degli altri sistemi dei veicoli, tra cui l’SDA (Secure Diagnostic Access) che permette di accedere alle funzioni protette dei veicoli e sessioni di diagnosi a prova di futuro.
Corsi di formazione per sistemi ad alta tensione
La riparazione dei veicoli elettrici ed ibridi richiede ai meccanici nuove competenze e conoscenze, per questo Bosch ha preparato un’offerta completa di contenuti di formazione per le officine, affinché siano pronte per il futuro. I corsi di formazione sono raggruppati in tre livelli: base, intermedio e avanzato. Nella formazione base vengono esaminati gli interventi non elettrotecnici, come la cura del veicolo, il cambio dell’olio ecc. mentre, nei corsi avanzati, i docenti Bosch mostrano ai meccanici come intervenire su sistemi ad alta tensione alimentati unendo teoria e pratica.
*ACEA “Fuel types of new cars”
https://www.acea.auto/fuel-pc/fuel-types-of-new-cars-battery-electric-9-1-hybrid-19-6-and-petrol-40-0-market-share-full-year-2021/
**Dati interni Bosch