Le sfide principali che le officine europee devono affrontare

La gestione di piccole e medie imprese comporta molte difficoltà, soprattutto nel settore automobilistico. Quali sono i principali problemi che le officine devono affrontare?

Problema paneuropeo delle officine automobilistiche

Quasi all’unanimità, i rappresentanti della comunità europea delle officine hanno affermato, nel nostro sondaggio, che il loro problema più grande è l’alto costo di fare affari, seguito dalla mancanza di personale qualificato. I costi elevati risultano particolarmente gravosi per gli ungheresi, mentre la carenza di personale qualificato rappresenta  il problema principale per gli imprenditori in Romania.

Indubbiamente, gli alti costi operativi sono in gran parte causati dall’inflazione, che ha colpito tutta l’Europa.

Attualmente, i costi di gestione di un’impresa sono così elevati che diventa sempre più difficile per i proprietari delle officine accettare aumenti salariali o spese per la formazione specialistica, durante le quali i dipendenti non guadagnano per sostentarsi. Nel frattempo, un dipendente ben qualificato che conosce le riparazioni dei veicoli è consapevole del valore del suo lavoro.

La mancanza di dati tecnici: un ostacolo per le officine

I risultati della ricerca mostrano chiaramente una tendenza: nei paesi altamente sviluppati vi è un maggiore problema nell’accesso ai dati tecnici. Questa situazione potrebbe derivare dal fatto che tali paesi possiedono un parco auto più giovane, rendendo l’accesso ai dati tecnici delle auto più recenti più difficile e costoso.

Le officine hanno pochi clienti?

Nessuna azienda può funzionare senza clienti. A tal proposito, i risultati del sondaggio sembrano davvero ottimistici. Indubbiamente, ciò dovrebbe avere un impatto positivo sui risultati finanziari delle officine, ma a causa dell’enorme aumento dei costi operativi, tale impatto non si verifica.

Metodologia di ricerca

Lo studio, su cui si basa l’articolo, è stato condotto dalla società MotoFocus.eu attraverso un’indagine online che ha coinvolto un panel di rappresentanti operanti nei Paesi europei tra officine e car service (CAWI). In totale, hanno partecipato al sondaggio 1.134 persone che rappresentavano officine indipendenti.