Elevato consumo di carburante in un’autovettura: quale potrebbe essere la causa del problema?

Elevato consumo di carburante in un’autovettura: quale potrebbe essere la causa del problema?

I prezzi molto elevati della benzina e del diesel hanno reso i conducenti estremamente efficienti dal punto di vista dei consumi. I conducenti che affermano che il loro veicolo consuma troppo carburante si recano nelle nostre officine. In questo caso, prima che il meccanico inizi il lavoro standard e cerchi le cause, deve svolgere il ruolo di uno psicologo. In primo luogo, diagnosticare le intenzioni dell’autista che ha portato l’auto in officina.

L’auto fuma troppo – ma è davvero?

Bene, iniziamo con l’autista. Il meccanico deve chiedere: perché l’autista dice che l’auto consuma molto carburante? Il consumo di carburante è aumentato improvvisamente del 20, 30 o 50%, senza alcun cambiamento nell’uso dell’auto? O i conducenti hanno improvvisamente esaurito il carburante più velocemente, perché hanno sempre rifornito di carburante per 10 Euro.

Un colloquio del genere è necessario. Come mai? Perché può risultare (come hanno fatto in pratica alcuni nostri colleghi) che qualcuno che cerca semplicemente il risparmio troverà la strada per il garage (si “accorderà”, fumerà di meno). O qualcuno che ha comprato un’auto troppo grande per la propria capacità finanziaria. In questo modo perderemo tempo per la diagnostica, non troveremo problemi, e il cliente offeso lascerà l’officina e inizierà a darci pareri negativi sul web.

Vale anche la pena verificare il consumo medio di carburante di una determinata vettura, ad esempio in rete, sulla base di vari dati e confrontarlo con quanto dice il cliente, prima di iniziare le attività diagnostiche. Potrebbe risultare che l’auto è normale.

Vale anche la pena chiedere informazioni sullo stile di guida e sul luogo di utilizzo del veicolo. Queste sono cose ovvie, ma è bene ricordarle. Se qualcuno guida costantemente in giro per la città e su percorsi brevi, dove il motore non ha possibilità di riscaldarsi fino alla temperatura di esercizio, è difficile aspettarsi risparmi dall’auto. A volte un improvviso aumento del consumo di carburante può anche essere, ad esempio, il risultato di un uso intensivo dell’aria condizionata a fronte delle temperature elevate.

Naturalmente, ci possono essere momenti in cui la tua auto inizia improvvisamente a consumare più carburante. Li analizzeremo più avanti nell’articolo.

Elevato consumo di carburante: i motivi più comuni

L’industria automobilistica rende i conducenti pigri da molti anni. L’assistente pioggia si occuperà dell’accensione dei tergicristalli. L’assistente luci si occupa dell’accensione delle luci. Non c’è la ruota di scorta nell’auto, quindi non devi stancarti di sostituirla. Pertanto, quando si avvia la diagnostica, iniziamo con cose banali che possono sembrarci divertenti, ma questa potrebbe essere l’origine del problema. Controlliamo la pressione delle gomme, verifichiamo che il pistone del freno non si sia incastrato da nessuna parte, aumentando a passi da gigante i consumi.

Quali sono le cause più comuni di un elevato consumo di carburante? Non iniziamo la diagnostica con quelli più costosi, ma con quelli più semplici, che sono i più comuni.

Filtro dell’aria sporco e intasato, poiché il produttore ha scritto che può essere sostituito ogni 60 mila. km di chilometraggio, l’autista cambia ogni 60 mila chilometri, o ogni 90. Nel frattempo, già a 15 – 20 mila chilometri di guida in città, il filtro dell’aria potrebbe essere intasato. Soprattutto uno che è montato molto in basso. Quando il filtro è sporco, il motore non può aspirare la giusta quantità di aria e il controller non può selezionare in modo ottimale la miscela aria-carburante.

Problemi con la sonda lambda. È la sonda lambda che più spesso è responsabile dell’aumento improvviso del consumo di carburante, fino al 50 percento. La sonda lambda ha una vita utile limitata, in media da diverse dozzine a 150 mila. km, anche se buone sonde lambda, usate per il primo montaggio, resistono molto di più. Tuttavia, va ricordato che il driver potrebbe aver ordinato l’installazione della sonda, una sostituzione economica. E una persona del genere potrebbe arrendersi dopo una dozzina o giù di lìmila. chilometri. È importante sottolineare che la sonda potrebbe essere operativa. Ma potrebbe aver danneggiato il cavo di alimentazione e di segnale.

Nel caso della sonda lambda, che è una causa comune di aumento dei consumi di carburante, abbiamo chiesto il parere di un esperto.

– Se la miscela dei gas di scarico è troppo ricca e c’è troppo poco ossigeno nei gas di scarico, viene inviato un segnale alla centralina elettronica di controllo del motore (ECU) per ridurre la quantità di carburante fornita al cilindro. Se la miscela dei gas di scarico è troppo povera, viene inviato un segnale per aumentare la quantità di carburante bruciato nella camera di combustione. Troppo carburante produce idrocarburi e monossido di carbonio. A sua volta, una quantità insufficiente di carburante contribuisce alla formazione di composti nocivi contenenti ossido di zolfo. La sonda lambda assicura la corretta composizione della miscela di combustione. La sonda lambda a banda larga ha inoltre il cosiddetto una pompa di ossigeno che regola la quantità di ossigeno presente nell’elemento di misurazione. Ciò consente di misurare una gamma molto più ampia di rapporti aria-carburante, ha spiegato Tomasz Hurt, Direttore tecnico, Delphi Technologies Aftermarket Europa orientale. Questi cambiamenti nella miscela di carburante e il loro impatto sull’esperienza di guida sono chiaramente percepiti dall’indicatore del carburante . Ecco perché è così importante avere un sensore affidabile.