Decarbonizzazione per veicoli commerciali: ZF presenta un compressore d’aria elettrico ad alta velocità per celle a combustibile e una partnership con Liebherr

• Con un nuovo prodotto per veicoli commerciali medio-pesanti, ZF accelera il suo supporto “one-stop-shop” per la decarbonizzazione del trasporto su strada
• Anteprima mondiale: ZF presenta un compressore d’aria modulare e scalabile per veicoli commerciali alimentati a celle a combustibile
• Sfruttando sulla sua partnership con Liebherr, ZF accelererà la sua strategia di “mobilità di nuova generazione” con sistemi avanzati di compressori d’aria a celle a combustibile per veicoli commerciali

Friedrichshafen, Germania: nell’ambito dell’ultimo sforzo di ZF verso la decarbonizzazione dell’industria dei veicoli commerciali, la divisione Commercial Vehicle Solutions (CVS) del Gruppo ha annunciato l’anteprima mondiale di un prodotto chiave di eMobility di nuova generazione. Si tratta di un compressore spinto elettricamente che spinge l’aria nella cella a combustibile, consentendo così la reazione chimica necessaria per la generazione di elettricità. ZF ha inoltre annunciato che si tratta di un accordo di sviluppo esclusivo con il segmento di prodotti Aerospace & Transportation del Gruppo Liebherr. I partner svilupperanno sistemi avanzati di compressori d’aria a celle a combustibile per le rispettive basi di clienti, con ZF che equipaggia esclusivamente veicoli commerciali.

Decarbonizzazione per veicoli commerciali: ZF presenta un compressore d’aria elettrico ad alta velocità per celle a combustibile e una partnership con Liebherr

“La decarbonizzazione dell’industria dei veicoli commerciali richiede un approccio tecnologico aperto”, ha affermato il dott. Peter Laier, membro del consiglio di amministrazione con responsabilità per le divisioni Commercial Vehicle Solutions e Industrial Technology di ZF. “La nostra pianificazione futura prevede un numero significativo di veicoli commerciali alimentati a celle a combustibile sulle nostre strade. In particolare per il lungo raggio, il tempo aggiuntivo di ricarica della batteria e l’autonomia di guida richiesti richiederanno un approccio a celle a combustibile”.

“Sfruttando ulteriormente l’esperienza di ZF nella progettazione di sistemi periferici e eDrive, nonché il nostro impareggiabile know-how di integrazione dei sistemi, siamo in grado di offrire uno sportello unico per supportare l’industria dei veicoli commerciali nel raggiungimento degli obiettivi di CO2. La nostra nuova partnership con Liebherr offre un ulteriore dare impulso agli sviluppi accelerati delle celle a combustibile”, ha aggiunto il dott. Laier.

Anteprima mondiale ZF: compressore d’aria elettrico ad alta velocità

Poiché le prestazioni dei sistemi a celle a combustibile dipendono da un’alimentazione d’aria affidabile, il compressore rappresenta uno dei componenti più critici per garantire alte prestazioni. Liebherr-Aerospace & Transportation SAS vanta oltre quattro decenni di esperienza nei macchinari turbo ad alta densità di potenza e ad alta velocità, in particolare nella tecnologia dei cuscinetti ad aria, inizialmente acquisita dalle applicazioni aeronautiche, oltre ad aver sviluppato diverse applicazioni per il settore automobilistico.

Attraverso il nuovo accordo di sviluppo congiunto di ZF e Liebherr per i compressori d’aria a celle a combustibile avanzati ZF supporterà un’ampia gamma di piattaforme di veicoli con un design modulare, compatto e scalabile. Come risultato del design dei cuscinetti ad aria, il compressore ottimizzato offre numerosi vantaggi, tra cui oil-free, alta velocità, funzionamento efficiente ed elevata densità di potenza. La durabilità per tutto il ciclo di vita del compressore, anche nelle applicazioni più impegnative per veicoli commerciali pesanti, è un obiettivo chiave.

“Sfruttare la nostra partnership con Liebherr e incorporare le loro conoscenze e competenze nelle nostre soluzioni di mobilità di nuova generazione consentirà a ZF di ridurre significativamente il time-to-market per i compressori d’aria a celle a combustibile per veicoli commerciali”, ha aggiunto Claus Umnus, Senior Vice President della linea di prodotti Chassis Tecnologia con la divisione Commercial Vehicle Solutions di ZF.

“Liebherr-Aerospace può contare su oltre 40 anni di esperienza nello sviluppo e nella produzione di sistemi di climatizzazione a ciclo d’aria, dove la macchina a ciclo d’aria, ovvero il compressore, costituisce il cuore del sistema senza alcun utilizzo di refrigeranti,” ha affermato il Dr. Klaus Schneider, Chief Technology Officer di Liebherr-Aerospace & Transportation SAS. “Questi sistemi, basati sulla tecnologia dei cuscinetti ad aria, sono a bordo di molti aerei commerciali e piattaforme di business jet in tutto il mondo e funzionano con molto successo nel mercato ferroviario. Dall’inizio degli anni 2000, tale tecnologia dei compressori è stata trasferita al mercato automobilistico per l’applicazione nel carburante sistemi di propulsione cellulare.”

L’accordo di sviluppo di ZF con Liebherr è l’ultima partnership della sua divisione CVS per portare avanti la sua strategia di eMobility per i veicoli commerciali.