Cambiamenti di tendenza nei colori dell’automotive: analisi delle preferenze cromatiche

Nel recente rapporto di ricerca sulle tendenze automobilistiche pubblicato l’autunno scorso, BASF ha annunciato una trasformazione in corso nella scelta dei colori per le auto. L’ultimo Color Report 2023 di BASF fornisce dati dettagliati che confermano questa evoluzione di tendenza.

Grandi cambiamenti stanno avvenendo nella classifica dei colori acromatici, da sempre alla base della tavolozza utilizzata dall’industria automobilistica. Sebbene il colore bianco mantenga la sua posizione di leader nel segmento delle autovetture leggere, la sua quota è diminuita notevolmente. Tanto per cambiare, il colore nero ha guadagnato in modo significativo, parte del mercato che apparteneva al bianco.

Esistono anche differenze nelle preferenze dei consumatori nelle singole regioni. Ad esempio, le persone in Nord America scelgono sempre più tonalità più chiare di argento rispetto ai grigi più scuri, mentre le tendenze nell’area EMEA mostrano un interesse per le tonalità più scure. Questa variazione regionale aggiunge un aspetto intrigante all’evoluzione della tavolozza dei colori.

Allo stesso tempo, la posizione dei colori cromatici rimane stabile, senza cambiamenti significativi nella loro quota di mercato totale (19%). Questa categoria comprende colori come il blu, il rosso, il marrone e il beige, che sono ancora apprezzati dai clienti.

Divergenze nelle preferenze cromatiche tra le nazioni

I colori acromatici – bianco, nero, grigio e argento – hanno guadagnato due punti percentuali in Europa, Medio Oriente e Africa (EMEA). Gli acquirenti di auto si stavano allontanando dai bianchi e argentati più chiari verso i grigi e i neri più scuri. Nelle auto premium, più spesso che nei modelli entry-level e di fascia media, puoi trovare vernici creative con pigmenti a effetto che aumentano la profondità della tavolozza delle varietà dei singoli colori.

I consumatori europei non mostrano una preferenza particolare per i colori, ma le loro scelte variano da paese a paese. I tedeschi amano il blu (11%), spagnoli e britannici preferiscono il rosso e l’arancione (circa il 9%), mentre i francesi preferiscono il verde (6%). Gli italiani amano tutti i colori e la quota di vernici cromatiche è la più alta tra i cinque Paesi citati (30%).

– Sebbene i colori acromatici siano ancora i più popolari, i singoli paesi hanno preferenze diverse nel segmento cromatico. Fondamentalmente, la distribuzione della popolarità dei colori è diversa in ciascuno dei paesi EMEA più grandi. I nostri clienti, le case automobilistiche, ora lasciano ai concessionari molta libertà in termini di individualità e creatività, a vantaggio degli acquirenti di automobili. – commenta Mark Gutjahr, direttore globale del design del colore automobilistico presso BASF.

Nord America

Come nella regione EMEA, anche in Nord America i colori acromatici (bianco, argento e grigio) hanno guadagnato due punti percentuali nella classifica generale. Dopo che i produttori hanno abbandonato alcune varianti di grigio, i consumatori hanno rivolto la loro attenzione alle tonalità più chiare. Le tonalità di grigio citate venivano spesso sostituite con vernici nei toni dell’argento.

Nel 2023, anche il Nord America aveva la quota più alta di auto rosse rispetto ad altre regioni. Tuttavia, il rosso non è riuscito a superare il blu come colore cromatico più popolare nel Nord America.

– Notiamo cambiamenti simili a quelli riscontrati in altre regioni. L’attuale tavolozza dei colori standard non è più valida. Le tonalità più chiare stanno guadagnando popolarità, togliendo mercato al grigio. Sono sempre più numerosi i colori disponibili con pigmenti dagli effetti intensi ed affascinanti. – ha aggiunto Elizabeth M. Hoffmann, color designer per il mercato nordamericano.

Regione Asia-Pacifico

Nei paesi dell’Asia-Pacifico prevalgono ancora i colori cromatici sulle carrozzerie delle auto nuove e la loro quota è addirittura leggermente aumentata rispetto al 2022. È aumentata la popolarità dei colori naturali, in particolare del verde. Anche i colori più brillanti sono più apprezzati, soprattutto il grigio e l’argento.

La diversità della tavolozza dei colori nella regione dell’Asia-Pacifico è dovuta in parte all’ampia scelta di stili di carrozzeria. Nuove tonalità sono apparse nei veicoli del segmento NEV (alimentati da nuove fonti di energia). Ci sono soprattutto più verdure e varietà di viola.

– È del tutto naturale che, in seguito ai nuovi modelli, la gamma di colori nell’offerta dei produttori sia diventata più vivace. I nuovi produttori che progettano nuovi veicoli in Asia chiedono modifiche all’attuale ruota dei colori standard. Si aspettano idee audaci e creative per i loro nuovi progetti e i giovani consumatori apprezzano questi colori. ha affermato Chiharu Matsuhara, responsabile del design del colore automobilistico nella regione Asia-Pacifico.

Sud America: la regione con la quota maggiore di colori acromatici

Il Sud America è tradizionalmente conservatore nel suo approccio ai colori, quindi nel 2023 anche lì le vernici acromatiche avevano una quota di mercato significativa. Ben l’86% dei nuovi veicoli hanno lasciato le fabbriche e gli impianti di assemblaggio sudamericani con carrozzerie bianche, nere, argento o grigie. Questo è il risultato più alto per questo segmento di colore tra tutte le regioni. La quota di argento è anche la più alta in Sud America.

Data questa specificità del mercato, sempre più produttori scelgono i pigmenti ad effetto per distinguere in qualche modo le singole varianti delle vernici acromatiche. Rispetto al 2022, sono stati venduti più veicoli con pigmenti a effetto in tutti i segmenti di carrozzeria.

– Il colore non è più solo il colore della vernice, ma anche l’esperienza. L’effetto perlato, scaglie di metallo o altri pigmenti fa sì che ogni proprietario possa vedere una determinata vernice in modo diverso. Le persone prestano sempre più attenzione a tali sottigliezze. – ha affermato Marcos Fernandes, direttore di BASF in Sud America.

Il BASF Color Report for Automotive OEM Coatings analizza i dati di BASF Coatings sulla produzione automobilistica globale e sull’uso delle vernici nei veicoli non commerciali nel 2023.