BREMBO ad Automechanika 2022: Intervista a Roberto CARAVATI

La ventesima edizione di Automechanika di Francoforte, fiera a livello mondiale nel settore aftermarket è avvenuta la settimana scorsa. L’evento è stato il punto di incontro internazionale del settore automobilistico: attrezzature per le stazioni di servizio, attrezzature per carrozzerie, ricambistica, accessori e tuning.

Durante l’evento, la nostra redazione ha avuto il piacere di visitare lo stand dell’azienda Brembo, leader mondiale e innovatore riconosciuto della tecnologia degli impianti frenanti a disco. In occasione dell’evento internazionale, abbiamo intervistato Roberto Caravati – Chief Operating Officer GBU Aftermarket Brembo S.p.A.

Avete partecipato ad Automechanika Frankfurt 2022, la principale fiera internazionale per l’industria automobilistica. Avete presentato qualcosa di speciale?

Brembo ha partecipato ad Automechanika, una manifestazione che rimane il punto di riferimento internazionale per tutto il mondo della componentistica aftermarket, che ha visto la presenza di operatori qualificati del settore e dove è possibile cogliere nuove opportunità di business. Non potevamo mancare in questa occasione per incontrare di persona i nostri Clienti/Partner, dopo l’assenza forzata di questi ultimi anni in cui siamo comunque riusciti a raccogliere assieme a loro importanti soddisfazioni sul mercato. Inoltre, in questa manifestazione abbiamo avuto modo di presentare il Brembo Beyond Greenance Kit Concept, una nuova gamma di dischi in lega speciale e pastiglie freno dedicate, che permette al disco di durare fino a 3 volte in più rispetto a una pari applicazione aftermarket e combina un minore impatto ambientale – riduzione di oltre l’80% di emissioni di PM10 e di PM2,5 – con prestazioni di frenata ai massimi livelli. Assieme al Greenance Kit Concept, abbiamo inoltre presentato Enesys – ENERGY SAVING SYSTEM® rivolto ai professionisti del settore dei veicoli commerciali leggeri, e che si basa su un design brevettato delle molle della pinza freno, che garantisce un ritorno molto più rapido delle pastiglie alla loro posizione iniziale una volta rilasciato il pedale del freno. In questo modo si evitano attriti indesiderati e non necessari tra le pastiglie e i dischi dei freni.

Come è cambiata l’offerta Brembo di dischi e pastiglie freno per l’aftermarket negli ultimi due anni?

Brembo si è concentrata negli ultimi due anni, durante il periodo della pandemia, nello sviluppo di una serie di nuovi prodotti, che stiamo lanciando sul mercato nel corso del 2022 con l’obiettivo di anticipare i megatrends che interesseranno il mercato aftermarket. In particolare questo è stato fatto con l’obiettivo di sviluppare soluzioni innovative per il sistema frenante, studiando ed ingegnerizzando la miglior combinazione possibile tra disco e pastiglia per le diverse esigenze di mercato.
Alcuni esempi sono l’EV Kit, la nostra soluzione dischi e pastiglie specificatamente dedicate alle auto elettriche, l’offerta completa della gamma Truck che prevede tra gli altri l’introduzione dei dischi Co-Cast e Ring congiuntamente alla relativa offerta di pastiglie ma anche l’estensione della soluzione ENESYS per i veicoli commerciali leggeri; Fino ad arrivare al concetto che lanciamo qui ad Automechanika, il Greenance KIT Concept. Anche qui, un KIT composta da disco e pastiglia il cui accoppiamente permette di ottenere una massimizzazione del risultato.

Avete dovuto rivedere i vostri piani a causa della pandemia? E come stanno attualmente? Quali sono le vostre aspettative per i prossimi mesi?

Brembo non solo ha saputo contenere gli effetti negativi del mercato di riferimento durante la pandemia e in particolare, per  ciò che riguarda l’Aftermarket, il livello di servizio ai clienti della Business Unit Brembo AM Global è stato superiore alle aspettative permettendoci di registrare lusinghiere crescite double digit negli ultimi 2 anni. Risultato per noi eccezionale, data l’enorme e del tutto imprevedibile alternanza di alti e bassi, che il mercato del ricambio ha subito in questi ultimi 2 anni a causa della pandemia. Per il prossimo futuro, continuerà ad essere fondamentale una accurata gestione dell’equilibrio tra costi di produzione ed approvvigionamento, disponibilità prodotti e capacità logistica per garantire al mercato quanto necessario nei tempi richiesti; così come cruciale sarà sempre più presentare prodotti e soluzioni innovative e creare “combinazioni di prodotti”, che si trasformano in soluzioni integrate.

Quali cambiamenti porterà alla vostra offerta il lancio di Shandong BRGP Friction Technology in Cina, la joint venture tra Brembo e Gold Phoenix?

Abbiamo avviato una partnership strategica e di lungo periodo con Gold Phoenix, un Gruppo leader nella produzione di componenti frenanti ad alta tecnologia. Il nostro obiettivo è l’integrazione verticale delle nostre soluzioni. Grazie a questa joint venture, Brembo consolida il proprio posizionamento nel settore aftermarket, rafforzando lo sviluppo di pastiglie freno in linea con la nuova mission di essere un solution provider. Tutto questo a beneficio dei nostri partner lungo la filiera e degli appassionati di auto, che scelgono di affidarsi al nostro brand per avere massima qualità e prestazioni. La nuova società darà vita al primo stabilimento produttivo Brembo completamente dedicato alla produzione su larga scala di innovative pastiglie freno per il mercato aftermarket.

Come l’annuncio del divieto di produzione di motori a combustione interna dal 2035 influisce Brembo? La vostra strategia è stata alternata in qualche modo?

Siamo entrati in una nuova era, fatta di intelligenza artificiale e big data. Abbiamo una nuova visione che ci proietta verso il futuro. Il nostro piano è diventare un’azienda davvero digitale per fornire soluzioni digitali. Per farlo, stiamo dando nuova linfa alla nostra capacità di innovazione su scala globale, creando centri di Ricerca e Sviluppo d’eccellenza nei principali Paesi dove operiamo. Stiamo integrando l’intelligenza artificiale e tecnologie ancora più sostenibili nelle nostre soluzioni, per diventare un brand di riferimento anche per le generazioni del futuro. La nostra missione vuole anticipare l’impatto dei mega trend che stanno plasmando l’industria automobilistica per contribuire, insieme ai nostri clienti, ad una mobilità più sostenibile.

A settembre a Milano si è svolta la mostra THE ART OF BRAKING. Cosa hanno potuto imparare i partecipanti da questo evento?

Nella Mostra, che si è appena conclusa a Milano, attraverso installazioni interattive, light design e video, il pubblico è stato condotto alla scoperta di forme, materiali, colori, stile ed evoluzione dei sistemi frenanti, negli elementi caratterizzanti – quali pinza, disco e pastiglie – espressione di alta tecnologia e design, in un viaggio affascinante che è partito dall’origine di Brembo, fino ad arrivare alle più importanti sfide del futuro come la sostenibilità e la mobilità elettrica. Da sempre Brembo concilia performance e design, rendendo il freno un oggetto distintivo e anticipatore delle evoluzioni del settore, e non solo. All’interno della mostra, storia e prodotti si sono uniti in un percorso espositivo suddiviso in otto sezioni tematiche – l’origine e la nascita, la corsa, la ricerca, lo stile, il design, il mondo, il futuro – con una serie di installazioni tra passato e futuro.

L’articolo è stato redatto da Beata Michalska, 4aftermarket.eu.