Apollo Tyres equipaggerà una inedita auto elettrica olandese in occasione del rally 1000 Miglia Green
Apollo Tyres, storico partner ufficiale per gli pneumatici dell’iconico rally 1000 Miglia sta collaborando, attraverso il suo marchio Vredestein, con il produttore olandese di automobili Carice Cars in occasione della 1000 Miglia Green di quest’anno.
Il primissimo modello di serie di quest’auto sportiva completamente elettrica, la TC2, sarà equipaggiato con pneumatici Vredestein Sprint Classic per partecipare alla 1000 Miglia Green, evento destinato solo ai veicoli elettrici e ibridi che si svolge in parallelo allo storico rally italiano. Il percorso di entrambi gli appuntamenti si snoderà lungo strade panoramiche e impegnative tra Brescia e Roma, dall’11 al 15 giugno.
Il marchio Vredestein sarà partner ufficiale per gli pneumatici auto negli eventi 1000 Miglia, 1000 Miglia Green, Coppa delle Alpi e Warm Up USA e sarà incluso nel marketing online e offline di ciascun evento.
Carice debutterà alla 1000 Miglia Green a giugno con la TC2, un’auto esclusiva che mescola stile rétro e tecnologia moderna, mentre si preparerà a completare il primo lotto di veicoli destinati ai clienti europei. La TC2 è un’auto sportiva cabriolet realizzata a mano, progettata e prodotta nei Paesi Bassi. Con un peso di soli 630 kg, combina tecnologia all’avanguardia con tratti estetici senza tempo e offre un’autonomia di oltre 300 km con una singola ricarica. La 1000 Miglia Green di quest’anno è il primo evento pubblico che vedrà la TC2 in azione al di fuori dei Paesi Bassi.
La filosofia della TC2 riprende quella del Vredestein Sprint Classic, uno pneumatico estivo che unisce look rétro a standard prestazionali moderni. Grazie alla struttura avanzata e alla sofisticata mescola del battistrada, Sprint Classic offre livelli superiori di aderenza e trazione sull’asciutto e sul bagnato ed è classificato per velocità fino a 270 km/h. Sviluppato per gli appassionati più attenti ai dettagli e al design, Sprint Classic migliorerà sia l’aspetto visivo sia l’esperienza di guida complessiva della TC2.
I partecipanti alla 1000 Miglia Green vedranno messe alla prova le proprie capacità di guida e di navigazione attraverso una serie di sfide che permetteranno di analizzare la velocità media, gli obiettivi di tempo e le distanze percorse, assegnando punti in base ai risultati.
“La maggior parte dei veicoli che partecipano alla 1000 Miglia risale agli anni ’50 e ’60 del secolo scorso, quindi per la 1000 Miglia Green uniremo il mondo automobilistico classico e quello moderno con un’auto che coniuga il design rétro con le più recenti tecnologie”, afferma Richard Holleman, CEO di Carice Cars. “Offrendo la semplicità del design classico e, al contempo, la qualità delle prestazioni elevate, gli pneumatici Vredestein Sprint Classic sono il complemento perfetto per la TC2. Dopo tanti anni di collaborazione, siamo molto orgogliosi che Apollo Tyres continui ad essere un nostro partner”.
Yves Pouliquen, Group Head of Sales and Marketing di Apollo Tyres, aggiunge: “Vredestein, un importante membro della famiglia Apollo Tyres, e Carice Cars sono due marchi olandesi molto stimati, che condividono un forte impegno per l’eccellenza e l’innovazione. Grazie a strutture all’avanguardia per la progettazione, la ricerca e la produzione situate nei Paesi Bassi, la collaborazione tra queste due aziende, in occasione della 1000 Miglia Green, è perfetta “.
Nell’ultimo decennio, Apollo Tyres e Carice hanno collaborato con successo a numerosi progetti, unendo le proprie competenze per realizzare soluzioni automobilistiche eccezionali. La Carice TC2 è disponibile con gli pneumatici Vredestein Quatrac montati di serie. Dopo la prestigiosa 1000 Miglia Green di quest’anno, l’auto sarà disponibile anche con gli pneumatici Vredestein Sprint Classic, che ne esaltano il fascino per gli appassionati di guida e i proprietari di auto d’epoca.
“Questa sinergia tra la tecnologia avanzata degli pneumatici Vredestein e gli innovativi veicoli elettrici di Carice evidenzia la forza dell’odierno settore produttivo olandese. Siamo orgogliosi di portare avanti questa tradizione”, aggiunge Pouliquen.
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