Matthias Zink, CEO Automotive Technologies di Schaeffler, nominato nuovo presidente di CLEPA

• CLEPA, l’Associazione europea dei fornitori automobilistici, ha eletto Matthias Zink nuovo presidente per un mandato di due anni a partire da gennaio 2024.
• Zink è CEO Automotive Technologies di Schaeffler e succederà a Thorsten Muschal che ricopre la carica dal 2020.

“CLEPA rappresenta oltre 3.000 aziende, dalle multinazionali alle PMI, e fornisce componenti all’avanguardia e tecnologie innovative per una mobilità sicura, intelligente e sostenibile in tutta Europa. Il settore delle forniture automobilistiche, essendo il più grande investitore privato in ricerca e sviluppo con 30 miliardi di euro investiti ogni anno, è fondamentale per consentire la transizione verde e digitale in Europa. Mantenere l’Europa competitiva è un compito sia dei politici che dell’industria”, ha affermato Zink. “Desidero ringraziare Thorsten Muschal per i suoi quattro anni di successo come Presidente del CLEPA, e non vedo l’ora di consolidare il lavoro svolto e di contribuire a rafforzare la voce del nostro settore”.

Riflettendo sul suo mandato, Muschal osserva: “Sono orgoglioso dei risultati che abbiamo ottenuto insieme al CLEPA, soprattutto considerando le sfide senza precedenti che abbiamo dovuto affrontare negli ultimi tre anni. La transizione è appena iniziata, ed è fondamentale continuare a lavorare insieme verso obiettivi condivisi”.

Sebbene la produzione di veicoli sia aumentata dopo il Covid, i fornitori sono riusciti a ridurre le emissioni di CO2 aumentando l’uso di energie rinnovabili. Tuttavia, questa traiettoria positiva può essere mantenuta solo con continui investimenti significativi per raggiungere gli obiettivi della transizione verde pur rimanendo competitivi a livello globale.

“L’energia rinnovabile a prezzi accessibili, la carenza di materie prime, l’insufficiente capacità di produzione di batterie nell’UE, insieme alle grandi infrastrutture e alle esigenze di rete richiedono un approccio diversificato dal punto di vista tecnologico. Il quadro normativo deve rimanere ambizioso ma flessibile per favorire l’innovazione continua e mantenere l’Europa competitiva”, ha affermato Zink. “Noi di CLEPA siamo pronti a portare sul mercato soluzioni tecnologiche per la mobilità e a contribuire attivamente alla definizione di politiche che promuovano l’azione per il clima e sostengano una fiorente industria dell’UE”.