I CEO dell’industria automobilistica stanno elaborando una roadmap per un ecosistema di mobilità europeo a prova di futuro

Alla vigilia della conferenza sul clima COP 28, e in vista delle elezioni europee del prossimo anno, il presidente dell’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA), Luca de Meo, ha presentato un manifesto e una tabella di marcia per un ecosistema di mobilità competitivo. Questo documento stato co-firmato dai CEO dei principali produttori di veicoli europei.

“Il nostro settore è nel mezzo della più grande trasformazione da oltre un secolo”, ha affermato de Meo, che è anche amministratore delegato del Gruppo Renault. “Non vi è alcun dubbio per noi sulla necessità di decarbonizzare. Stiamo investendo miliardi affinché ciò accada, molto più di qualsiasi altro settore”.

Data la portata della trasformazione, nessun singolo stakeholder sarà in grado di trasformare da solo l’intero ecosistema della mobilità. ACEA ha quindi lanciato oggi il suo manifesto per il prossimo Parlamento Europeo e Commissione, con una roadmap basata su tre pilastri – offerta, produzione e domanda – che l’industria automobilistica dovrà attuare insieme ai suoi partner.

“Il nostro settore ha in media otto o nove regolamenti UE che entrano in vigore ogni anno fino al 2030; in alcuni casi si tratta di norme contrastanti”, ha spiegato de Meo.

“L’Europa deve adottare urgentemente un approccio olistico alle sfide dell’industria automobilistica, che comprenda l’intera catena del valore, da monte a valle. Perché i problemi che stiamo affrontando riguardano tutti i settori: automobilistico, minerario, energetico, delle infrastrutture e altro ancora. Se guardi i nostri concorrenti globali, vedi che sono molto bravi a farlo”.

“L’Europa non deve solo garantire che siamo ben attrezzati come le altre regioni, ma deve anche garantire che possiamo competere in condizioni di parità. La concorrenza è molto salutare e una vera concorrenza significa anche mercati globali aperti e regole commerciali libere ed eque”, ha affermato de Meo.

Un elemento chiave della tabella di marcia di ACEA è rendere l’Europa un hub per la produzione di veicoli ecologici e intelligenti. “Dobbiamo collaborare con i politici per creare le condizioni per la produzione di una vasta gamma di modelli a emissioni zero, compresi veicoli elettrici piccoli ed economici che siano redditizi da produrre in Europa”, ha spiegato de Meo.

“In questo modo possiamo affrontare molte sfide con la stessa soluzione miracolosa, soprattutto quando si tratta di mobilità urbana. Dobbiamo anche lavorare sul lato della domanda attraverso schemi di incentivi adeguati e adatti allo scopo, a tutti i livelli politici, dall’UE fino alle autorità urbane e locali”.

Oggi il Consiglio di amministrazione di ACEA ha anche rieletto de Meo come presidente per il secondo anno. Il Presidente di ACEA è eletto per un anno, rinnovabile una volta, dagli amministratori delegati delle società associate.

L’Europa non deve solo garantire di essere ben attrezzata come le altre regioni, ma deve anche garantire che si possa competere in condizioni di parità.