L’innovazione di ZF al UITP Barcelona 2023: il futuro autonomo, connesso ed elettrificato del trasporto pubblico

• Premier europeo: presentazione delle sue ultime soluzioni di eMobility, verrà svelata la nuova trazione centrale elettrica “CeTrax 2 dual” di ZF per autobus interurbani e pullman
• ZF esporrà anche la sua navetta di nuova generazione completamente elettrica per la guida autonoma in ambienti urbani e traffico misto, la piattaforma avanzata di orchestrazione della flotta SCALARE e la soluzione di gestione della flotta digitale Bus Connect
• Oltre al sistema di trasmissione ad alte prestazioni EcoLife 2 per autobus e pullman, sarà presentato il primo sistema di mitigazione delle collisioni (CMS) di ZF progettato per gli autobus urbani

Friedrichshafen, Germania, e Barcellona, Spagna. Concentrandosi su sistemi autonomi, connessi ed elettrificati, ZF presenterà le sue ultime tecnologie per autobus e pullman al 65° Summit mondiale del trasporto pubblico UITP 2023 a Barcellona. Attraverso mostre, presentazioni digitali e dal vivo, nonché tour dell’innovazione organizzati dall’UITP, ZF presenterà il suo portafoglio in espansione di sistemi e soluzioni avanzati che stanno stabilendo nuovi parametri di riferimento del settore in termini di sicurezza, efficienza e sostenibilità per autobus e pullman, nonché i nuovi navetta di livello 4 autonoma di generazione. Ciò include il contributo di ZF nel plasmare il futuro del trasporto pubblico di passeggeri, attraverso sistemi di elettrificazione innovativi, applicazioni automatizzate e soluzioni di connettività intelligenti.

CeTrax 2: Il futuro della trasmissione elettrica centrale

ZF sottolineerà ulteriormente il suo impegno per il futuro completamente elettrificato del trasporto pubblico a emissioni zero presentando le sue ultime tecnologie di eMobility. Ciò include la presentazione in anteprima europea del sistema di trazione centrale elettrica doppia CeTrax 2 completamente integrato e modulare di nuova generazione di ZF per autobus. CeTrax 2 dual dispone di una trasmissione integrata a tre velocità. Questo, insieme al peso ridotto del sistema di 385 kg, facilita l’affrontare pendii più ripidi e topografie impegnative, offrendo un’elevata prestazione continua di 380 kW.

Fornitore completo di sistemi di trasporto autonomi

Il modo di mobilità deve cambiare in futuro se vogliamo seriamente raggiungere l’obiettivo di 1,5 gradi. Oltre a una coerente elettrificazione dei trasporti, sono necessari nuovi concetti di mobilità affinché paesi e città possano raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici e allo stesso tempo offrire a pendolari e residenti uno spazio abitativo attraente. Con i suoi sistemi di trasporto autonomi, ZF offre un importante contributo al cambiamento della mobilità: gli shuttle ZF autonomi e privi di emissioni possono operare su rotte definite 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana. Gli operatori del trasporto pubblico possono fornire ai passeggeri un servizio di mobilità anche quando la domanda è bassa e ampliare le rotte per soddisfare l’aumento della domanda in un contesto di grave carenza di conducenti.

La nuova navetta ZF Level 4, in grado di manovrare in modo completamente elettrico nel traffico misto senza steward della sicurezza, sottolineando questo supporto per il trasporto urbano di passeggeri autonomo, silenzioso e privo di emissioni. Con capacità della batteria selezionabili tra 50 e 100 kWh, lo shuttle di nuova generazione può percorrere fino a 130 km in modalità puramente elettrica. Si tratta di una velocità massima iniziale di 40 km/h, con ulteriori sviluppi in corso per raggiungere gli 80 km/h.

In qualità di leader tecnologico, ZF si considera un partner per l’intero ciclo di vita delle sue navette. Oltre al veicolo autonomo, ZF offre un pacchetto completo affidabile di hardware e software, nonché servizi per la pianificazione e la gestione di flotte di navette autonome di qualità automobilistica. Inoltre. In futuro, i clienti ZF potranno contare su una rete globale di 20.000 partner ZF Aftermarket.

SCALAR: Efficienza operativa avanzata per il trasporto passeggeri

Presentando le sue ultime soluzioni di connettività avanzate, ZF dimostrerà la sua nuova piattaforma di orchestrazione della flotta SCALARE per veicoli guidati da AD. Offrendo alle flotte processi decisionali e ottimizzazione automatizzati in tempo reale basati sull’intelligenza artificiale, SCALAR offre un’efficienza operativa avanzata e può “orchestrare” senza soluzione di continuità il trasporto passeggeri. La nuova piattaforma SCALAR di ZF è già stata applicata con successo nel progetto UITP ULTIMO.

ZF Bus Connect con Ecolife Health-Check e compatibilità ITxPT

ZF Bus Connect è la soluzione di gestione digitale della flotta di ZF per autobus urbani e pullman con motori elettrici, ibridi o a combustione. È progettato per aiutare le aziende di trasporto e gli OEM di autobus a risparmiare sui costi, aumentare la sicurezza e migliorare le operazioni della flotta di autobus sulla base di analisi e analisi dei dati. All’UITP World Congress, ZF Bus Connect sta lanciando il suo nuovissimo modulo “EcoLife Health Check”, dedicato ad aumentare i tempi di attività dei veicoli. È l’ingresso di ZF nella diagnostica remota per le flotte di autobus. Health Check fornisce un’indicazione sulle condizioni effettive della trasmissione in base ai dati provenienti dal sistema di trasmissione stesso (regime del motore, rapporto di marcia, temperatura dell’olio, pressioni dell’olio, ecc.). Poiché i dati vengono raccolti online, non è più necessario richiamare l’autobus esaminato nel deposito per l’analisi. Gli operatori che utilizzano al meglio l’olio della trasmissione, ad esempio, possono evitare la manutenzione anticipata e quindi ridurre i costi di manutenzione e aumentare i tempi di attività.

Per impostazione predefinita, ZF Bus Connect offre molte funzionalità aggiuntive per ottimizzare la guida, evitare situazioni pericolose, ottimizzare il consumo di energia o il carburante, monitorare lo stato di carica della batteria, nonché prevenire la rottura o l’usura di altri sistemi in modo compatibile con ITxPT.

Sicurezza: sistema di assistenza alla frenata per autobus urbani

ZF presenterà anche il suo primo Collision Mitigation System (CMS) specificamente progettato per gli autobus urbani. Il sistema pionieristico offre una frenata attiva per aiutare a mitigare o addirittura evitare l’imminente collisione con altri utenti della strada. Basandosi sulla vasta esperienza nei sistemi di sicurezza di ZF, il CMS per autobus urbani di ZF attinge alla sua ultima tecnologia OnGuardMAX per autocarri pesanti, con caratteristiche e funzionalità specifiche adattate alle applicazioni degli autobus urbani.

La combinazione dei dati della telecamera e del radar all’avanguardia fornisce un’analisi continua della situazione del traffico. Se viene rilevata una collisione imminente, il sistema può emettere un Forward Collision Warning (FCW) e applicare automaticamente i freni per aiutare a mitigare o addirittura evitare una collisione. In combinazione con le avanzate capacità di frenata di ZF, calibrate in base alla velocità e al peso del veicolo, è possibile ridurre al minimo anche gli effetti negativi di una frenata improvvisa sui passeggeri. Grazie alla perfetta interazione tra l’ADAS di ZF e il sistema frenante, la pressione dei freni viene applicata con attenzione lungo tutta la cascata frenante, riducendo le probabilità che i passeggeri non assicurati vengano travolti e sbilanciati.

EcoLife 2: La nuova generazione del cambio automatico per un’esperienza di guida ecologica

ZF presenterà anche la sua trasmissione automatica EcoLife 2. Con EcoLife 2, è possibile ottenere ulteriori risparmi di carburante fino al tre percento per gli autobus rispetto alla trasmissione della generazione precedente. Allo stesso tempo, il nuovo design è più leggero, robusto e di più facile manutenzione. Le caratteristiche moderne includono una funzione stop-start per tutte le varianti di modello, una funzione di rotolamento e un cambio di marcia veloce, ma più delicato e confortevole. Il controllo della trasmissione ha molte nuove funzioni e ZF ha anche ampliato la gamma di applicazioni. Ora fornisce varianti EcoLife 2 adatte per autobus fino a 2.800 Nm grazie a una gamma di coppia leggermente superiore. EcoLife Coachline stabilisce un nuovo punto di riferimento del settore in termini di prestazioni ed efficienza del sistema di trasmissione degli autobus.

Visita ZF nel padiglione 6 allo stand C152

Fira Barcellona Gran Via, Av. Joan Carles 1, Barcellona, Spagna

4-7 giugno 2023. Per ulteriori informazioni sulla partecipazione di ZF a UITP Barcelona 2023, visitare www.zf.com/UITP-2023.

ZF Expert Talk all’UITP Barcelona 2023, 5 giugno

L’esperto di ZF Bernd Wachter parlerà nello Spotlight Forum B (Hall 6) di UITP sulle ultime tecnologie e sui temi chiave del settore tra le 16:15 e il 26 ottobre. e 17:30 ora locale il 5 giugno. Ciò includerà un’introduzione al portafoglio tecnologico ampliato di ZF per autobus e pullman.