Cambi robotizzati – La gamma Magneti Marelli Parts & Services
L’AMT Marelli (Automated Manual Transmission), noto con la denominazione Selespeed, è un meccanismo di automazione del cambio manuale, di derivazione Formula1, che coniuga comfort di utilizzo e riduzione nei consumi. Un sistema di asservimento idraulico del cambio e della frizione che consente di mantenere tutti i pregi della frizione a secco e del cambio meccanico (pesi ridotti, robustezza e affidabilità, basso consumo energetico).
Nel contempo ne semplifica l’utilizzo e riduce l’affaticamento della guida nel traffico o quando occorre un frequente utilizzo del cambio.
Grazie alla scelta dell’asservimento idraulico e all’interfacciamento con il controllo motore, l’AMT è in grado di assicurare cambi marcia sportivi o cambi marcia confortevoli, a seconda delle esigenze del conducente e del suo stile di guida. Nell’abitacolo non è presente il pedale frizione.
Il sistema di asservimento consiste essenzialmente in un attuatore idraulico montato direttamente sulla scatola del cambio che gestisce, tramite dei pistoni, il movimento di selezione e il movimento di innesto delle marce. I pistoni sono comandati da un gruppo di elettrovalvole alle quali un’elettropompa e un accumulatore forniscono la potenza idraulica richiesta.
Una centralina elettronica, identificate le richieste del conducente e valutate tramite una serie di sensori le condizioni operative del veicolo, gestisce autonomamente il cambio marcia, controllando direttamente frizione, cambio e coppia motore (da qui la definizione di cambio robotizzato).
L’interfacciamento tra controllo cambio e motore migliora sensibilmente le prestazioni del sistema e libera il guidatore da qualsiasi richiesta di sincronizzazione dei movimenti frizione-acceleratore durante il cambio marcia (che può avvenire anche con l’acceleratore totalmente premuto).
Grazie all’ottimizzazione elettronica della cambiata e al buon accoppiamento col controllo motore questa tecnologia è in grado di assicurare consumi minori rispetto a una vettura con cambio manuale e conseguentemente minori emissioni inquinanti, in particolare riguardo alla CO₂ (anidride carbonica anche detta biossido o diossido di carbonio).
Con oltre 90 referenze, la gamma AMT Magneti Marelli Parts & Services è in grado di offrire un servizio di riparazione completo per un’ampia copertura di modelli Stellantis equipaggiati con il sempre più diffuso cambio robotizzato (tra cui: 500, 500L, Doblò, Ducato, Fiorino, Giulietta Ypsilon, Panda, Punto, Qubo). L’accesso ai prodotti realizzati nelle proprie fabbriche consente di avere a disposizione un portafoglio prodotti di ricambo di alta qualità e sempre aggiornato agli ultimi sviluppi produttivi. I cataloghi, le informazioni correlate e i servizi post-vendita permettono una identificazione precisa e veloce dei prodotti richiesti e un supporto per la corretta installazione.
