Nuovo filtro olio cambio MANN-FILTER per l’asse elettrico

MANN-FILTER offre il nuovo filtro olio W 7071 in qualità di primo equipaggiamento per veicoli commerciali elettrici nell’aftermarket automobilistico indipendente, immediatamente disponibile. Il filtro olio MANN-FILTER W 7071 di qualità di primo equipaggiamento per veicoli commerciali elettriciIl nuovo filtro olio cambio MANN-FILTER W 7071 per l’asse elettrico

Contrariamente ad alcune opinioni, la maggior parte dei veicoli elettrici ha una trasmissione alloggiata, noto come l’asse elettrico. Questo asse elettrico è una soluzione compatta per l’azionamento elettrico di veicoli elettrici a batteria, e applicazioni in veicoli ibridi. Motore elettrico, elettronica di potenza e trasmissione sono combinati in un’unica unità compatta, che aziona direttamente l’asse del veicolo.

Per soddisfare i nuovi requisiti di elettromobilità quando si tratta di filtrazione dell’olio, l’esperto mondiale di filtrazione MANN+HUMMEL ha sviluppato nuovi filtri dell’olio della trasmissione per fornire un raffreddamento e una lubrificazione impeccabili dell’asse elettrico. Per i veicoli commerciali nell’aftermarket indipendente, uno di questi filtri dell’olio della trasmissione è disponibile come MANN-FILTER W 7071 per Mercedes-Benz eActros 300 e eActros 400.

Lubrificazione e raffreddamento con un olio

Poiché tutti i componenti della trasmissione sono integrati nell’asse elettrico, un circuito dell’olio in totale è sufficiente sia per il raffreddamento che per la lubrificazione. Eppure questo è un vantaggio con un problema: poiché l’olio entra in contatto con componenti meccanici ed elettronici, particelle di metallo e scheggiature della trasmissione possono finire nell’elettronica di potenza e nel motore elettrico, danneggiandoli. Pertanto, l’asse elettrico funziona solo se queste particelle vengono rimosse dal sistema in modo efficiente, rapido e permanente. Come per molte trasmissioni convenzionali, l’attenzione si concentra sulla separazione delle particelle: per questo è necessario un filtro.

Il filtro olio cambio MANN-FILTER W 7071 è dotato del nuovo mezzo filtrante MULTIGRADE O-eM 50, appositamente studiato per i requisiti dell’olio per la lubrificazione e il raffreddamento degli assali elettrici. In particolare, il mezzo di filtrazione completamente sintetico funziona come segue: le perdite di carico sono ridotte di circa il 50 percento e sono quindi notevolmente inferiori rispetto ai filtri dell’olio del cambio convenzionali in materiale cellulosico. Un altro effetto positivo: pressioni differenziali notevolmente ridotte provocano l’apertura della valvola di bypass per tempi più brevi e meno frequentemente. Ciò consente a un fluido più filtrato e pulito di raggiungere le aree che richiedono lubrificazione, garantendo una maggiore durata della trasmissione. Una bassa pressione differenziale significa anche un minore fabbisogno energetico per l’intero sistema e ha un effetto benefico sull’autonomia di guida dei veicoli elettrici.

Il mezzo di filtrazione completamente sintetico è inoltre caratterizzato da una resistenza chimica significativamente maggiore alla fragilità durante il periodo di utilizzo, motivo per cui il filtro è adatto per intervalli di manutenzione molto lunghi secondo le specifiche del produttore del veicolo. Inoltre, il W 7071 ha un elevato grado di separazione: 99,5% con una dimensione delle particelle di 50 µm. Per fare un confronto: un capello umano ha un diametro di 50–100 µm.

Fornitore di primo equipaggiamento per filtri per assi elettrici

MANN+HUMMEL ha già prodotto in serie il filtro dell’olio della trasmissione per l’asse elettrico di un produttore di veicoli commerciali. Da maggio 2022, il nuovo filtro è disponibile anche nell’aftermarket indipendente, ampliando la gamma completa di prodotti MANN-FILTER.