Goodyear sviluppa uno pneumatico ecologico
Goodyear ha annunciato il lancio di uno pneumatico dimostrativo basato per il 70% su materiali sostenibili. L’azienda ha compiuto progressi verso l’obiettivo di produrre uno pneumatico sostenibile al 100% entro il 2030.
– Nel 2020 ci siamo posti l’ambizioso obiettivo di creare uno pneumatico realizzato con materiali sostenibili al 100% entro 10 anni, e i nostri scienziati e ingegneri hanno fatto grandi passi avanti per raggiungere questo obiettivo. Questo entusiasmante risultato dimostra il nostro impegno nell’aumentare l’uso di materiali sostenibili nei nostri pneumatici, ha affermato Chris Helsel, vicepresidente senior, operazioni globali e chief technology officer.
Realizzato per il 70% con materiali sostenibili, lo pneumatico contiene 13 componenti in nove componenti, inclusi quelli descritti di seguito. Gli indicatori di prestazione monitorati dal produttore hanno mostrato che le proprietà di questi componenti garantiscono le prestazioni ottimali di un tale pneumatico.
Il nerofumo viene aggiunto agli pneumatici per rafforzare la mescola e aumentarne la durata: è tradizionalmente ottenuto dalla combustione di vari prodotti petroliferi. Il nuovo pneumatico Goodyear utilizza tre diversi tipi di fuliggine, che sono prodotte da metano, anidride carbonica e olio vegetale. Le valutazioni iniziali del ciclo di vita mostrano emissioni di anidride carbonica ridotte rispetto agli attuali metodi di produzione di nerofumo o all’uso di materie prime o rifiuti a base biologica.
L’uso dell’olio di semi di soia negli pneumatici è un’innovazione Goodyear che aiuta a mantenere la flessibilità della mescola di gomma dello pneumatico al variare delle temperature. L’olio di soia è una materia prima di origine biologica, che consente a Goodyear di ridurre il consumo di prodotti petroliferi. Quasi il 100% delle proteine di soia viene utilizzato nella produzione di alimenti/mangimi, ma rimane un significativo surplus di olio, che può essere utilizzato in applicazioni industriali.
La silice è un ingrediente spesso utilizzato negli pneumatici per migliorare l’aderenza e ridurre il consumo di carburante. Il nuovo pneumatico Goodyear contiene una varietà di silice ricavata dalla cenere della lolla di riso, un sottoprodotto della lavorazione del riso che viene spesso gettato nelle discariche. È da questa cenere di scarto che è stata prodotta silice di alta qualità.
Il poliestere è ottenuto dal riciclaggio di bottiglie di plastica e altri rifiuti di plastica trasformando il poliestere nei suoi prodotti chimici di base e trasformandolo in poliestere tecnico che può essere utilizzato nelle corde degli pneumatici.
Lo pneumatico Goodyear, realizzato con il 70% di materiali sostenibili, è stato prodotto come pneumatico dimostrativo.
